Transport de Marchandises
Tanker
A tanker (or tank ship or tankship) is a ship designed to transport or store liquids or gases in bulk. Major types of tankships include the oil tanker, the chemical tanker, and gas carrier. Tankers also carry commodities such as vegetable oils, molasses and wine. In the United States Navy and Military Sealift Command, a tanker used to refuel other ships is called an oiler (or replenishment oiler if it can also supply dry stores) but many other navies use the terms tanker and replenishment tanker. Tankers were first developed in the late 19th century as iron and steel hulls and pumping systems were developed. As of 2005, there were just over 4,000 tankers and supertankers 10,000 LT DWT or greater operating worldwide.
Container Ship
Le transport des produits agroalimentaires par conteneur à travers le monde s’impose aujourd’hui comme la solution logistique la plus sûre, la plus efficace et la plus conforme aux exigences internationales.
Le conteneur permet avant tout de garantir l’intégrité, la sécurité et la traçabilité des denrées alimentaires tout au long de la chaîne de transport. Il protège les produits contre les contaminations extérieures, les variations climatiques et les manipulations excessives, tout en assurant le respect des normes sanitaires et phytosanitaires en vigueur.
Grâce aux conteneurs adaptés, notamment les conteneurs réfrigérés (reefers), il est possible de maintenir des conditions de température, d’humidité et de ventilation strictement contrôlées, indispensables à la conservation de produits frais, transformés ou sensibles. Cela permet de préserver la qualité, la fraîcheur, la valeur nutritionnelle et les caractéristiques organoleptiques des produits, même sur de longues distances.
Le transport par conteneur offre également une grande efficacité logistique. Il facilite l’exportation et l’importation à grande échelle, optimise les coûts de transport, réduit les délais de livraison et permet une intermodalité fluide entre le transport maritime, routier et ferroviaire.
Enfin, le conteneur constitue une solution durable et standardisée, reconnue mondialement, qui répond aux exigences des autorités douanières, des distributeurs et des consommateurs, tout en soutenant le développement du commerce agroalimentaire international.
The transportation of agri-food products by container worldwide has become the most reliable, efficient, and internationally compliant logistics solution.
Containers ensure the integrity, safety, and traceability of food products throughout the entire supply chain. They protect goods from external contamination, climatic variations, and excessive handling, while ensuring compliance with applicable sanitary and phytosanitary regulations.
Thanks to specialized containers, particularly refrigerated containers (reefers), precise control of temperature, humidity, and ventilation can be maintained. These conditions are essential for preserving fresh, processed, or sensitive food products, even over long distances. This guarantees the preservation of quality, freshness, nutritional value, and organoleptic properties.
Containerized transport also offers significant logistical efficiency. It enables large-scale exports and imports, optimizes transportation costs, reduces delivery times, and allows seamless intermodal transport between sea, road, and rail.
Finally, container transport is a standardized and sustainable solution recognized worldwide. It meets the requirements of customs authorities, distributors, and consumers, while supporting the growth of international agri-food trade.
Container ship (also called Box Ship) is a cargo ship that carries all on its load in truck-size intermodal containers, in a technique called containerization. Container ships are a common means of commercial intermodal freight transport and now carry most seagoing non-bulk cargo.
Container ship capacity is measured in twenty-foot equivalent units (TEU). Typical loads are a mix of 20-feet (1-TEU) and 40-feet (2-TEU) ISO-standard containers, Food Grade , Flexitank , and other with the latter predominant.
Transport Citerne
Le camion-citerne est l'un des transports routiers de prédilection lorsqu'il s'agit de transporter des matières liquides, dangereuses ou en vrac. C'est justement à cause de la nature de ces produits liquides que le transport par camion-citerne est réglementé et soumis à des contrôles particuliers
Le transport citerne se fait essentiellement pour les produits pétroliers et Hydrocarbures.
Fret Aérien
Le fret aérien consiste à acheminer des marchandises par avion. Ce moyen de transport s’appuie sur plusieurs intermédiaires, ainsi que sur des structures logistiques et des moyens matériels spécifiques. Cependant, il est privilégié par un grand nombre d’entreprise car il permet une proximité au niveau mondial et un délai d’expédition rapide.
Les marchandises sont transportées à bord de différents types d’appareils : avion-cargo, avion passagers, avion combi… Ainsi, certaines compagnies optimisent les vols passagers en octroyant au fret une partie de la soute ou de la cabine de l’avion. D’autres sont uniquement dédiées au fret aérien et utilisent des avions-cargos. Sur le marché sont également présents des intégrateurs, lesquels proposent des services porte-à-porte. Ils assurent le préacheminement et le post-acheminement en camion des marchandises ainsi que leur transport par voie aérienne.
Comment marche le fret aérien ?
Chargement et transport vers l'avion : Une fois dédouané, le fret est emballé dans des dispositifs de chargement unitaire (ULD), tels que des palettes ou des conteneurs, puis transporté jusqu'à l'avion pour y être chargé. Des équipements spéciaux sont utilisés pour les objets lourds ou surdimensionnés.
Transport Internationaux de Valeurs.
Les opérations de transport international désignent au sens de la présente Instruction, les prestations de services réalisées entre les opérateurs de transport international résidents et non-résidents portant sur le transport de biens ou de personnes par voie maritime, routière ou aérienne.
Nous transportons nos chargements de valeurs comme les métaux précieux, les pierres précieuses et autres métaux rares avec des transporteurs sécurisés comme Helveticor, Malca Amit, Ferrari Transports, Brink's et autres transporteurs.
Un transitaire international agit comme intermédiaire entre les entreprises qui souhaitent expédier des marchandises et les transporteurs qui les acheminent. Ils occupent une place centrale dans la chaîne d'approvisionnement mondiale en aidant au transport des biens d'un pays à un autre.